Skeletna mišična vlakna se med seboj povezujejo v motoričnih enotah; to strukturiranje je bistveno za povečanje "nadzora" skrajšanja mišic, ki je sicer omejeno na raven posameznih celic vlaken.
Kaj je motorna enota?
Vsaka vlaknasta celica motorne enote je opremljena samo z eno motorno ploščo (živčno -mišični stik med živcem in vlaknom), ki izključuje vzajemno interakcijo motoričnih enot. Glede na to in ob upoštevanju dejstva, da stimulacija motoričnega nevrona ustreza hkratnemu krčenju vseh vlaken, ki jih inervira, je mogoče trditi, da: motorna enota je najmanjša količina mišičnega tkiva, ki jo lahko nadzoruje živčni sistem: motorna enota = funkcionalna enota gibanja.
Rast in opredelitev motornih enot
Med razvojem mišična vlakna še niso popolnoma opremljena z motornimi ploščami, zato še niso dobro inervirana. Motorni nevroni, ki bodo kasneje dokončali funkcionalno enoto gibanja, vzdolžno rastejo po dražljaju a trofični faktor ki jih sproščajo mišična vlakna, a tisto, kar vas pusti "brez besed", je učinkovitost, s katero telo dokonča motorični sistem; analiza števila naraščajočih motoričnih nevronov pokaže, da je njihovo število večje od tistega, ki ga običajno opazimo pri odraslih. To se zgodi zato, ker telo zaradi hitrega dokončanja različnih motoričnih enot omogoča razvoj številnih motoričnih nevronov, ki pa , vsi razen dokončnega, bodo podvrženi apoptozi (celična smrt). Izbrani motorni nevron prvi doseže vlakna, ki šele na tem mestu prekinejo izločanje trofičnega faktorja. Kot smo že omenili, v motorični enoti NE MOŽE sobivati več nevronov; v primeru rasti se to lahko pojavi le za omejeno obdobje, po katerem bodo odvečne živčne celice izločene.
Sožitje motornih enot
Motorne enote se ne krčijo hkrati; delujejo asinhrono, da preprečijo pojav utrujenosti in sčasoma zagotavljajo kontraktilno dostavo.
Poleg tega mišična vlakna posameznih motoričnih enot NISO sosednja, ampak se mešajo z vlakni drugih funkcionalnih skupin (inervirana per se), ki zasedajo okoli 20-30% celotne mišične prostornine.
Tudi narava motornih enot se močno razlikuje znotraj iste mišice to med različnimi tkaninami; število mišičnih vlaken, prisotnih v vsaki posamezni motorični enoti, se prav tako precej razlikuje in je veliko manjše v mišicah, ki so odgovorne za "občutljive ali natančne" gibe (oko, roka itd.). V praksi, manjše kot je število vlaken, ki jih posamezna enota motorja inervira, večji je osrednji nadzor s povečanjem ali zmanjšanjem števila zahtevanih motornih enot.
Različne motorne enote se med seboj razlikujejo po:
- Čas krčenja (obdobje, potrebno za razvoj največje moči).
- Sila se je razvila na vrhuncu preprostega šoka.
- Največja moč se je razvila med tetanusom ( tetanus ustreza številnim akcijskim potencialom, ki se sprostijo v zelo kratkem času).
- Izguba kontrakcijske sile po tetanusu.
Razvrstitev
Na podlagi zgoraj navedenih parametrov so motorne enote razdeljene v tri glavne razrede:
- Počasen (počasen - S): majhna sila po enem udarcu ali tetaničnem šoku in počasni časi krčenja (> 50 milisekund - ms); običajno vsebujejo rdeča vlakna (tip I).
- Hitro utrujeni (hitri in utrujeni - FF): ponašajo se z največjo hitrostjo in močjo, vendar z majhnim uporom (po 2 "se moč zmanjša za 75%); sestavljeni so iz belih vlaken (tip IIB).
- Hitro odporen (hiter in odporen - FR): imajo vmesne lastnosti med zgoraj navedenima dvema, časi krčenja so kratki in trdnost visoka; pri 2 "vzdržujejo več kot 75% sile na začetku. Običajno so iz belih vlaken (tip IIA).
Opomba: Pokazalo se je, da vsaka motorna enota inervira SAMO vlakna, ki spadajo v isto kategorijo, na splošno pa je pravkar omenjena povezana motorna enota / vrsta vlaken.
Motorne enote določajo atletske lastnosti vsakega predmeta; delno jih je mogoče spremeniti z usposabljanjem in usmeriti (zlasti RF) v en metabolizem in ne v drugega, v bistvu pa njihove narave ni mogoče spremeniti.
Bibliografija:
- Nevrofiziologija gibanja. Anatomija, biomehanika, kineziologija, klinika - M. Marchetti, P. Pillastrini - Piccin - strani 29-30.
.jpg)
